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激擎不息,征途不止,郑州日产“7”待下一程_世界实时
来源:爱车兵团     时间:2023-06-02 22:12:40

有劲才敢野,越野越热爱。5月31日,历经12天的激烈角逐,2023中国环塔(国际)拉力赛在和田市的大漠胡杨景区落下帷幕。郑州日产锐骐7车队、纳瓦拉车队,以T2量产组的身份与众多强者逐梦沙场,特别是锐骐7首次出征便斩获2个赛段的金头盔奖,用实力和成绩,为郑州日产的越野赛事基因注入了新的活力。


(相关资料图)

与热爱同行,勇闯赛道险关

蓄力三年硬核回归,本届环塔的强度和难度可想而知,而随着赛程的推进,夺冠热门纷纷遇阻,一些专业车手也提前退出了比赛,虽有魔鬼赛道上的英雄折戟,但轰鸣的引擎声中继续上演着热血狂飙。群雄逐鹿的沙场上,郑州日产的三台锐骐7赛车与众多改装组赛车同台竞技,车队中的环塔名将宋海涛感慨道:作为量产组的赛车,锐骐7的各项性能足够惊艳,尤其是在今年更为复杂的赛道上,过弯、翻越、加速上都游刃有余,车子很给力,环塔很过瘾!

在一众改装车型比拼的专业越野赛道上,郑州日产锐骐7车队以T2量产组的身份参赛并一争高下,源自品牌背后的底气。从达喀尔拉力赛上帕拉丁霸气三征的孤勇身影,到环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛中纳瓦拉的夺冠、卫冕,郑州日产“量产车即赛车”的赛事传统得以延续。

自设立量产组别以来,顶尖又残酷的赛场就成了国内汽车厂商检验产品“真功夫”的试验场,高规格的赛程安排既能对车辆性能和厂商实力进行更全面、深入的实战测试,同时也客观上推动了国内汽车企业乃至中国汽车产业的可持续发展。而郑州日产用“量产冠军”的产品实力,一步一步地在市场上掌握了更多话语权。

让梦想可“7”,劲享快意人生

作为一项专业、精彩的体育赛事,环塔拉力赛因不断向艰苦自然环境、人类体能极限和赛车技术性能发起挑战而吸引着越来越多的人参与。本次环塔中,不仅有黄沙与狂风的轮番上阵、爆胎与迷路的双重考验,车手们还面临着极易陷车且难以脱困的处境,加上长时间的地表高温煎熬,很多车手未能突围成功。

虽然意外频发、难度陡增,但每个车手都发扬出了“不服输、不放弃”的体育赛事精神,凭借着对越野的热爱和对梦想的冲刺,翻越沙坑、纵横沙地,而时不时涌现出的“雷锋车队”,则让突破极限、互助友爱的环塔精神在竞技赛道上愈加浓烈,这也正是“无热爱,不环塔”的真实写照。

回首一路的速度与激情,包括郑州日产这样的环塔劲旅在内的参赛车队能够勇闯重重险关,有拥抱热爱时的无畏无惧,有亦竞亦友的英雄相惜,更离不开整个团队的高效协作,从车手到领航员再到技术工程师,还有后勤保障队伍的全程守护。勇士们为了荣耀和梦想而拼搏的同时,还将这一份份环塔热情传递给了更多不畏挑战、勇追梦想的越野爱好者们,这才是环塔之上更深层的意义。

超越极限去证明自己,为了目标而努力去拼,是每一个勇敢者矢志不移的信念,也是竞技赛事的魅力所在。环塔赛道见证了太多的“黑马”和奇迹,但是一次次欢笑和泪水的背后,都是闪闪发光的自信和笃定。而在不断突破自己、创造奇迹的路上,强者并不是踽踽独行,因为有如郑州日产一样的得力伙伴并肩去战斗,在追寻热爱的路上永葆初心、永不放弃!

2023中国环塔(国际)拉力赛已圆满收官,但脚下的路永不会止步。郑州日产已汲取到更大的赛事能量,在充满未知和惊喜的征途中,将继续怀揣着满腔热忱和企业使命,走近用户、拥抱用户,用心守护每一份越野梦想,陪伴用户去奔赴更加多彩、美好的生活!

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