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02:01央广网贵阳8月9日消息(记者任振国 实习生郑智谦 闫佳曼)8月8日,D6171次复兴号列车从贵阳北站发出,这标志着新建贵阳至南宁高速铁路(以下简称“贵南高铁”)贵阳至荔波段正式通车运行。
贵南高铁是我国“八纵八横”铁路网包头(银川)到海南铁路通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州,广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里,设计时速350公里。
身着“彩衣”的复兴号从贵州北站出发,驶进荔波站(央广网发 闫佳曼 摄)
此次新开通的龙里北站至荔波站,全线175公里。因沿线山高谷深,地形地貌复杂多变,贵南高铁贵荔段架设了86座桥梁,建成了62座隧道,线路桥隧比高达90%。
贵南高铁贵荔段开通运营初期,中国国家铁路集团有限公司单日开行动车组列车28列,贵阳、贵阳北、遵义、六盘水站均将开行直达荔波的高铁动车组列车,分别最快57分、1小时19分、2小时15分、2小时52分可达。
“我们将积极抢抓高铁时代机遇,全力将荔波打造成为世界级旅游景区,真正把高铁通道建设为经济通道,把过路经济转化为落地经济。”荔波县委书记叶霖表示,高铁带来的“磁石效应”,将为荔波县旅游产业高质量发展注入强劲动能。
目前,贵南高铁南宁东至荔波段正在组织满图运行试验,计划年内通车。贵南高铁全线贯通后,从贵阳到南宁的时间将从5小时缩短到2小时,使贵州和广西真正“山海相连”,为沿线山区群众实现快速发展搭建起一条“经济高速通道”。
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